Bila disemak rekod, kereta tersebut pernah menukar flywheel, soalan saya adakah ini ada kaitan flywheel dengan gegaran ini, atau mengikut maklumat awal bila saya bertanya secara lisan dengan mekanik lain, ini disebabkan kerosakan throttle human body sedangkan saya telahpun buat tuning dan cuci throttle physique. Mohon penjelasan tuan.

Kereta saya masa panaskan enjin akan keluarkan asap putih yang banyak.Minyak hitam selalu kurang sedikit sahaja.Apa masalahnyer Bos.

* Gearbox auto terlalu susah nak masuk ke equipment reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam 15-20min baru bleh masuk.

Bau hangit atau terbakar semasa menggunakan klac boleh menunjukkan geseran berlebihan akibat kerosakan pada pam klac atau komponen berkaitan. Ini adalah tanda serius yang memerlukan tindakan segera.

Memahami tanda clutch pump kereta rosak dapat membantu anda mengenal pasti masalah lebih awal dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

Paras minyak klac yang berkurangan tanpa sebab yang jelas mungkin menunjukkan tanda clutch pump kereta rosak atau bocor. Kebocoran ini boleh menjejaskan fungsi klac dan perlu ditangani segera.

Jika equipment sukar dimasukkan, terutamanya gear pertama atau undur, ini boleh menjadi petanda bahawa pam klac tidak berfungsi dengan baik. Masalah ini sering dikaitkan dengan tekanan hidraulik yang tidak mencukupi dalam sistem klac.

Sentiasa rujuk kepada pengeluar atau mekanik bertauliah untuk mendapatkan nasihat mengenai alat ganti yang sesuai.

Kerap berhenti dan mula dalam trafik sesak memerlukan penggunaan klac yang lebih kerap, yang boleh menyebabkan:

Nak Tanya sikit pasal equipment car nie, saya pakai kereta saga lama automobile sejak2 nie bila masuk nk commence jalan ok tapi bila behenti di visitors light atau tengah brek nak jalan balik,bila tekan jer minyak rasa macam equipment x lekat jer, tapi x lama tekan minyak lagi dia jalan balik tapi jarang2 lah, adakah gear box saya dah start nk rosak atau memang dah tahap serius, boleh info selanjutnya bagi pandangan atau tunjuk ajar sikit tak sebab saya memang tak pandai pasal bab kereta nih...harap boleh tunjuk ajar....Terima kasih

Rancang perjalanan di kawasan berbukit: Apabila membawa muatan berat, cuba elakkan laluan dengan cerun tajam yang memerlukan penggunaan klac yang kerap.

Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip equipment dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-

Tukar velocity sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar velocity sensor sekitar rm200